jueves, 21 de agosto de 2025
Día 19: Estambul - Madrid
Viernes, 29 de agosto de 2025.
Pues esto se acabo, ya volvemos hoy para España. El transfer para 12 nos espera para llevarnos al aeropuerto asiático. Llegada sin problemas 3 horas antes, para hacer la facturación de las maletas que hay mucho lio. Nos han dejado pasar por una diferencia de 2 kilos y el equipaje de mano no nos lo han pesado. Menos mal.
El aeropuerto esta bastante lleno aunque pasamos el control en poco rato. Después una terminal con tiendas y restaurantes carísimos con el aeropuerto de ida. La terminal desde donde sale Pegasus es una mierda viejísima, con mucha gente.
Salimos sin retrasos y llegamos a Madrid. Las maletas llegan y ya cada uno se va para su casa.
Día 18: Estambul
Jueves, 28 de agosto de 2025.
Pues hoy de nuevo recorrido por los monumentos y pasear, pasear y pasear. Transporte Tranvía T1.
Palacio Topkapi - Es el mejor reflejo de la época imperial en Estambul y simboliza el poder que alcanzó Constantinopla como sede del Imperio Otomano. Desde este palacio los sultanes gobernaron su imperio hasta mediados del siglo XIX. La construcción del Palacio Topkapi comenzó poco tiempo después de que Mehmed II tomara Constantinopla. El palacio inicial fue inaugurado en 1465. Durante las décadas siguientes el palacio fue ampliado por los diferentes gobernantes. En 1856, el Sultán Abdulmecid decidió trasladar su residencia al Palacio Dolmabahçe, un palacio de corte occidental.
En sus 700.000 metros cuadrados, el Palacio Topkapi cuenta con cuatro patios y múltiples edificios en su interior: sala de armas, cocina, establos reales, tesoro y muchos más.
De entre las múltiples partes que tiene el palacio, las mas importantes son el Tesoro y el Harén..
El Tesoro - Cuenta con algunos de los objetos más valiosos del mundo, como el diamante del cucharero (un diamante de 88 quilates que perteneció a Letizia Ramolino, madre de Napoleón) o el puñal topkapi (el arma más cara del mundo, construido en oro con esmeraldas incrustadas).
El Harén - Era el lugar donde residía el Sultán, su familia y un conjunto de entre 500 y 800 mujeres de alto nivel cultural adiestradas en ciertas habilidades. La Reina Madre era la máxima responsable del Harén.
Istiklal Caddesi - Se trata de una calle comercial que va desde la popular Plaza Taksim hasta la Torre Gálata. Suele estar llena de gente y hay tiendas de todo tipo.
Torre Gálata - Es una de las torres más antiguas del mundo. Desde su parte más alta se obtiene una de las mejores vistas de Estambul. La primera Torre Gálata fue construida en madera en el año 528 para servir como faro. En 1348 fue reconstruida por los genoveses con el nombre de Torre de Cristo. Durante la conquista de Constantinopla en 1453, la torre fue ocupada por el Sultán Mehmet II.
Puente Gálata - es un puente basculante de 490 metros de longitud que se encuentra ubicado en el estuario conocido como el Cuerno de Oro, uniendo el viejo Estambul con la zona más moderna. El Puente Gálata no sólo une diferentes zonas de la ciudad, sino que también constituye un puente simbólico capaz de unir diferentes culturas.
El primer puente sobre la desembocadura del Cuerno de Oro fue construido en 1845. Varios años después, en 1863, la llegada de Napoleón III provocó que fuera sustituido por un puente de madera. Después de este se construyeron dos puentes más en 1875 y 1912, y en 1992 fue creado el puente que se puede ver en la actualidad.
Día 17: Estambul
Miércoles, 27 de agosto de 2025.
En el recorrido de hoy hemos visto los siguientes monumentos. Después entre medias pasear y pasear. Transporte Tranvía lineas T1 y T5.
Cisterna Basílica - También conocida como "Palacio Sumergido", es una de las muchas cisternas que hay en Estambul. Fue construida en tiempos de Justiniano I (527-565) para abastecer al Palacio Bizantino. El emplazamiento (al que debe su nombre) fue el subterráneo de una basílica de la que hoy no queda nada. Tiene unas dimensiones de 140 por 70 metros y se calcula que podía almacenar unos 100.000 metros cúbicos de agua.
El paseo turístico se hace por unas pasarelas que van por encima del agua. Estas pasarelas fueron colocadas a finales del siglo XX, ya que anteriormente el paseo se hacía en barca. Entre las 336 columnas de la basílica hay dos que tienen como base una cabeza de Medusa, el ser mitológico que convertía en piedra a todo aquel a quien mirara.
Café Pierre Loti - Se trata de un lugar emblemático situado en el punto más alto de la colina del cementerio de Eyüp. Tiene las mejores vistas de Estambul y el Cuerno de Oro.
Para llegar hay que tomar primero el Tranvía Línea T5 (Eyüpsultan Teleferik) y después el Teleferik línea TF2.
Barrio de Balat - Situado en la parte europea, en el llamado distrito de Fatih, y antiguo barrio judío, es uno de los barrios de moda que ver en Estambul. Después de la expulsión de los judíos sefardíes de la península ibérica, entre 1492 y 1498, una gran comunidad se asentó en este barrio al amparo del Sultán otomano Beyazid II hasta 1950, cuando mucho de ellos emigraron a Israel.
Un paseo por Balat empieza recorriendo la Calle Vodina, una artería comercial repleta de cafeterías con encanto, hasta llegar a la Sinagoga Ahrida (la más antigua de Estambul), para después continuar por las calles Merdivenli Yokuşu y Kiremit Cadesi, famosas por sus casas de colores.
Para llegar tomar el Tranvía Línea T5 (Balat).
Barrio de Üsküdar - Se encuentra localizado en la parte asiática. Para llegar en unos 20 minutos a este barrio, hay que cruzar el estrecho del Bósforo con un ferry que sale del puerto de Eminönü.
En este barrio se pueden ver edificios de estilo otomano, mercados de pescado y especies, la bonita mezquita Yeni Valide y esperar el atardecer a la orilla del Estrecho del Bósforo.
Día 16: Jivá - Urgens - Estambul
Martes, 26 de agosto de 2025.
Hoy también hemos contratado transfer para 12 al aeropuerto de Urgens, y así nos caben las maletas. El aeropuerto es muy pequeño y hay que ir andando al avión.
Llegada a Estambul por el aeropuerto europeo sin novedad. El transfer para 12 también nos espera para llevarnos al hotel, que está bastante céntrico. Nos instalamos y ya salimos para ver Estambul. Ni hace tanto calor, ni hay tanta gente como pensábamos.
Después de comer, hemos salido a dar una vuelta por la plaza donde se encuentra el Hipódromo, la Mezquita Azul, Santa Sofía y la Cisterna Basílica.
De vuelta nos hemos dirigido al Gran Bazar que estaba para unas prisas de gente. Hoy he acabado bastante cansada, con lo cual me he recogido pronto, aunque después he salido a cenar.
Alojamiento: Hotel Alden. Malo en general. Muy bien situado, pero esta muy viejo. Las habitaciones son bastante pequeñas. Eso sí, tiene ascensor. El desayuno normal.
Día 15: Jivá
Lunes, 25 de agosto de 2025.
Hoy acabamos de ver Jivá y visitamos además los tres lugares de pago extra.
Minarete Islam Khodja - Su forma es estrecha hacia arriba, lo que se remonta a los primeros ejemplos de la arquitectura del siglo XIV. El ladrillo se alterna con bandas de patrones acristalados en el minarete. La altura del minarete es de 56.6 metros, y el diámetro del fundamento es de 9.5 en la base.
Las escaleras para subir son un poco infernales pero las vistas de la ciudad son impresionantes. Yo no he podido subir, pero dejo alguna foto.
Mausoleo Pahlavan Mahmud - Contiene la única cúpula azul de Jivá. Dicha cúpula decora la tumba de Pahlavan Mahmud, un famoso poeta y guerrero del siglo XIV, sobre quien existen muchas leyendas acerca de su fuerza y coraje. Pahlavan Mahmud rescató a muchas personas de la esclavitud, y tras su muerte, el clero musulmán lo canonizó.
Según la inscripción de sus puertas de piedra, el complejo fue construido en 1701. La cúpula del mausoleo está cubierta con azulejos azules con una brillante tapa dorada. Originalmente, el mausoleo era pequeño y modesto, pero rápidamente se convirtió en un lugar de peregrinación con muchos hujras, khanakas y mezquitas. Las paredes del mausoleo están decoradas con magnífica mayólica.
Torre de Guardia de la Muralla - Se accede por la puerta norte, y hay que subir un pequeño tramo de escaleras bastante malas. Se puede dar un paseo por un tramo de muralla por la derecha y por la izquierda.
Madrasa Muhamad Rakim Kan - Se trata de una de las Madrasas más grandes de Asia Central. Además de estudiar varias ciencias y teología, los estudiantes de la Madrasa compusieron poemas y participaron de debates.
El proceso educativo en la Madrasa Muhamad Rakim Kan difería de la educación tradicional en otras universidades islámicas. En gran medida, fue facilitado por el propio Muhamad Rakim Kan. Fue un monarca bien educado e ilustrado, quien solía escribir poemas bajo el seudónimo de Feruz. A menudo, participaba personalmente en discusiones con los estudiantes de la Madrasa.
La construcción de la Madrasa se completó en 1876 y lucía como un edificio de dos pisos con un portal de entrada alto. El patio de la Madrasa tenía cuatro aivanes con cuatro pequeñas torretas en las esquinas, y había 76 hudjrs dentro (salas de estar internas). La Madrasa también tenía darskhona, mezquitas de verano e invierno y una extensa biblioteca.
Madrasa Amir Tora - Cuenta con una fachada de color blanco que la diferencia del resto. El interior de la madrasa está cubierto de azulejos, mientras que la fachada no presenta decoraciones de este tipo.
Hay tres pares de salas con arcos dobles a ambos lados del vestíbulo (52,6 x 36,7 metros), con un majestuoso frontón. Los ramilletes de las cuatro esquinas están decorados con un estilo ondulado y un cinturón de remaches. La mezquita y el aula tienen la misma estructura. El pórtico en el sur de la mezquita tiene un techo abovedado, los arcos bajo la cúpula son hexagonales y hay tres filas de mocárabes.
A ambos lados del patio (30,7 x 19,35 metros) hay habitaciones transversales de una sola planta con fachadas arqueadas. A las habitaciones de las esquinas del patio se accede desde el pasillo. Las habitaciones son abovedadas y las ventanas tienen rejas. Hay aulas a ambos lados del palacio mion de tres cúpulas.
Resumen: Aunque hace muchísimo calor hemos disfrutado de la ciudad y sus monumentos. Hay muchos puestos de mercado y se pueden realizar compras a precios asequibles, siempre con regateo claro. Para despedirnos de Uzbekistan hemos cenado en un sitio llamado Terrassa Café & Restaurant. Se encuentra en el mismo centro de Itchan Kali y la terraza es estupenda.
Día 14: Bujará - Jivá
Domingo, 24 de agosto de 2025.
En vista de que los Taxis son pequeños y no caben las maletas hemos contratado un Transfer a la estación por 40$. Salimos de Bujará en el tren Nocturno hacia Jivá (Salida 7:12 - Llegada 12:47). Este tren a diferencia de los anteriores es malísimo y aparte hace muchísimo frio. Para llegar al hotel tomamos varios taxis por Yandex Go y tenemos los mismos problemas que en Bujará. El hotel es muy básico pero esta bastante nuevo en la zona de las habitaciones.
Como ya es la hora de comer, salimos a buscar un sitio y después ya empezamos el paseo. Al igual que en Bujará hace muchísimo calor. Como nuestro hotel está dentro de la muralla (Itchan-Kala) podemos pasar y pasear sin problemas, pero para visitar los monumentos se necesita una entrada general en la Puerta Oeste, que cuesta 250.000 USZ (aparte hay un suplementos para visitar tres de los edificios, 100.000 UZS - Minarete Islam Khodja, 40.000 UZS - Torre Guardia Muralla y 30.000 UZS - Mausoleo Pahlavan Mahmud).
Itchan-Kala - En la actualidad se trata de un museo al aire libre. Localizado en el Casco Antiguo de la ciudad, está rodeado de murallas defensivas y se convirtió en el Museo Arqueológico Histórico del Estado. Aquí, en el vasto territorio de 26 hectáreas, se ha conservado la imagen exótica de la ciudad oriental. Sin embargo, lo más sorprendente es que Itchan-Kala no es una ciudad museo congelada, sino el hogar de 300 familias, en su mayoría dedicadas a la artesanía.
La pared de arcilla (más de 2 km de largo, hasta 10 m y 5-6 m de espesor) que rodea la ciudad de Itchan-Kala, tiene cuatro puertas en cada esquina. La puerta Occidental - Ata Darwaza; la puerta Bagci que conduce a Urgench, la antigua capital de Khorezm; la puerta Palvan que abre el camino a Amu Darya en dirección este, y la puerta "Tash" - en dirección sur.
En Itchan-Kala hay alrededor de 60 edificios históricos. Aquí se pueden ver monumentos únicos de la historia, como el complejo de la ciudadela Kunya-Ark, el complejo del Palacio Tash Hauli, el minarete de Caltha Minor, completamente cubierto con azulejos vidriados y la famosa Mezquita Juma con sus 213 pilares tallados, un símbolo del minarete Jivá Islam-Khoja.
Minarete Kalta-Minor - Se ha convertido en un real símbolo de la ciudad. La base del minarete es de 15 metros, con un diámetro de 14.5 metros y una altura de 29 metros. Pero esta torre, cuenta con tan solo un tercio de la altura del proyecto original.
En 1885 el gobernante de Jivá, Muhammad Amin Khan fue asesinado y la construcción del minarete se detuvo, a pesar de que se suponía que debería tener 70 metros (o 110 metros de acuerdo con otros registros). De acuerdo con el arquitecto del proyecto, la amplia base era para incrementar la durabilidad y la cima debía ser más estrecha, para disminuir la carga. Pero el destino lo decretó de otra manera, y la torre permaneció sin terminar. La misma se asemeja a un gran barril esmaltado y es llamada Kalta-Minor que significa “minarete corto”.
Su decoración única despierta la imaginación: el minarete está completamente cubierto con tejas esmaltadas y mayólica, las cuales siguen brillantes y vívidas tal como en 1855.
Madrasa Mohamed Amin Kan - Es uno de los principales sitios de interés de Jivá. Es la Madrasa más grande, no solo de Jivá, sino de toda Asia Central. El edificio de dos pisos ocupa un área de 72 a 60 metros y tiene 125 khudjras (celdas), destinadas a 260 estudiantes. La singularidad de esta institución educativa era que cada khujra constaba de dos habitaciones, y las khujras ubicadas en el segundo piso tenían una habitación y una logia con vistas a la fachada del edificio.
La Madrasa fue construida en 1851-1854 por orden del gobernante de Jivá en ese momento, Mohamed Amin Kan y fue nombrada en su honor. El edificio tiene cinco cúpulas y torres de flanco. La fachada está decorada con adornos de ladrillo vidriado, las puertas de madera abundan en tallas ornamentales y la cara de mayólica impresiona con sus patrones herbales. Sobre la entrada hay una inscripción en árabe: "Este maravilloso edificio permanecerá aquí para alegría de los descendientes".
Anteriormente, la Madrasa era una de las instituciones educativas más prestigiosas y poseía numerosas tierras wakf. Además, el edificio albergaba la Cancillería del Tribunal Supremo Musulmán. Hoy en día, el edificio de la Madrasa incluye una agencia de viajes, un hotel, una oficina de cambio y una cafetería.
Mezquita Juma Masjid - También llamada Mezquita de los Viernes, fue erigida a finales del siglo XVIII sobre las ruinas de una construcción previa. Este es un edificio original sin portales ni cúpulas, sin galerías ni patios. Su total es de 55 x 46 metros. Es posible entrar a la mezquita desde sus cuatro lados. Desde la fachada norte, de frente a una de las calles principales de la ciudad, la mezquita está de frente a un minarete de 52 metros de altura.
El edificio se encuentra cercado con paredes de ladrillos. El espacio interior cuenta con una entrada simple, con un techo chato soportado por 213 pilares de madera. Pequeñas aperturas fueron realizadas en su techo para que penetre la luz y se ventile la sala.
Para finalizar la fachada se utilizaron ladrillos. El interior está simplemente enyesado. Los profundos y elevados tallados con inscripciones Kufi decoran los pilares de los siglos X-XI. Ornamentos más planos y pequeñas pinturas con floreciente Kufi son vistas en los pilares de los siglos XI-XII. Su texto recuerda a los adoradores que “estas posesiones le pertenecen a Allah”. El bosque de pilares erigidos en la parte semi oscura del salón, adornado con los mejores patrones de los tallados Khorezm, expresan el inimitable arte de los maestros locales.
Mezquita Ak - También llamada Mezquita Blanca, posee una arquitectura original. Se trata de una mezquita de barrio, destinada a las cinco oraciones diarias, ubicada cerca de la puerta oriental de Palvan-Darvoza. La Mezquita Ak fue construida en varias etapas. En 1647, bajo el gobierno del sheybaní Anush Kan, se estableció su fundación junto con el baño de Anush; sin embargo, el edificio no se completó hasta 1838-1842, durante el reinado de la dinastía Kungrat. Este dato está confirmado por una inscripción en la puerta de la mezquita, que también menciona que la talla en madera fue obra de los maestros de Jiva Kalandar y Nur Muhammad.
El edificio consta de una sala abovedada a la que se adosan tres galerías. Al ser una mezquita de barrio para oraciones diarias, fue construida y decorada sin excesivos adornos ornamentales. Posiblemente, su única decoración sean las puertas y ventanas, realzadas con tallas de madera de gran calidad. Las ventanas están adornadas con celosías de ganj que forman motivos polilobulados. La pared sur, donde se encuentra el mihrab, orienta a los fieles hacia La Meca. La base cuadrada de la mezquita está cubierta por una cúpula hemisférica blanca. La sala de oración mide 6,33 x 6,35 metros. Sus paredes están recubiertas con estuco ganj de color blanco. En tres de sus lados hay aivanes sostenidos por columnas de madera.
Madrasa Allakuli Kan - Fue construida a mediados del siglo XIX. Se considera el monumento más rico en su decoración. Predomina aquí la mayólica de tipo jorezmiano en colores negro, blanco y azul, con imágenes de contornos negros en los tamboriles y enmarcada por una doble arcada de columnas y tres cuartas partes del portal. Con 2 pisos, 99 habitaciones y muchos arcos y columnas, esta madrasa es la encarnación de la arquitectura tradicional de Jivá.
La madrasa lleva el nombre del iniciador de su construcción, el gobernante de Jivá Allakuli Khan. En varias khujdras del primer piso se encontraba la biblioteca municipal fundada por Allakuli Khan. La biblioteca proporcionaba libros a todos los estudiantes de la madrasa.
Alojamiento: Bibimariyam. Básico pero habitaciones nuevas. Su situación es inmejorable. El desayuno bastante escaso y otra vez con café de polvos y la leche también.
Resumen: La ciudad parece un Belen en miniatura. Tiene mucho encanto aunque es un gran mercadillo con tiendas por todos los rincones. Comida en un sitio estupendo muy de lujo llamado Khiva Moon Restaurant. Cena no aplica, mi cuerpo no admite tanta comida a estas alturas de viaje.
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